空港パレットドリー

7T標準パレット台車

つかいます：

この台車は主にパレットP1P、P6P、およびLD1、LD2コンテナを積み込むために使用されます。 作業面には、操作中の容器の脱線を防ぐための保険用ロック装置が装備されています。

外形寸法：4022×3400×1567mm平面寸法：3400×2660mm

作業面の高さ：508-515mmタイヤ仕様：フロント300×125

背部350 * 100積載量：7000kgs重量：1020kgs

製品説明：

台車の作業面には、コンテナの積み降ろしに有利な28個の亜鉛被覆ローラが装備されています。

2.後部に台車が外れるのを防ぐセルフロック式のフックが装備されています。

3.牽引棒は複数台車の関係およびブレーキ二重機能を備えています。

4.台車は運転でよく回るために前方シャフトの特別な普遍的な足車とあります。

5.タイヤはウルトラウェアラブルソリッドコアタイヤを使用しています、寿命は長いです。

それはP1P、P6Pコレクションの羽目板とLD1、LD2航空コンテナを処理するように設計されています。

7.積載形態：サイドローディング。

7T多機能コンテナ＆パレットドリー

用途：この台車は、主に

パレットP1P、P6PまたはLD1、LD2、LD3、LD4、

LD7、LD8、LD9、LD11、LD26、LD29、LD39コンテナ。

製品説明：

台車の作業面には、コンテナの積み降ろしに有利な28個の亜鉛被覆ローラが装備されています。

2.後部に台車が外れるのを防ぐセルフロック式のフックが装備されています。

3.牽引棒は複数台車の関係およびブレーキ二重機能を備えています。

4.台車は運転でよく回るために前方シャフトの特別な普遍的な足車とあります。

5.台車は超耐久の固体タイヤを採用します、耐用年数は長いです

6.容器および羽目板のサイズに従って、台車はトレーラーが動くことを防ぐために活動的なスペース制限装置が装備され、両側は固定スペース制限装置が装備されています。

7.ローディング形態：側面ローディング

8.それはP1P、P6Pコレクションの羽目板およびLD1、LD2を扱うように設計されています、

LD 3、LD 4、LD 7、LD 8、LD 9、LD 11、LD 26、LD 29、LD 39の航行コンテナ。

外形寸法：4022×3450×1573mm

フラット寸法：3400×2660mm

作業面の高さ：508〜515ミリメートルタイヤ仕様：フロント300 * 125バック350 * 100積載量：7000kgs重量：1300kgs

フレーム：標準チャンネルスチール（16＃）ローラー：シームレススチールチューブ（76x4mm）トウバー：標準チャンネルスチール（8＃）フェースプレート：

http://ja.cn-gse.com/